Hyvää iltapäivää ja kiitos tuestanne.Tervetuloa Mavericksin vuoden 2022 Q4 tulospuheluun.[Ohjeet käyttäjälle] Huomaa, että tämän päivän kokous nauhoitetaan.
Haluaisin nyt antaa konferenssin tämänpäiväiselle puhujalle Wendy Zhaolle, Maverick Technologyn seniorisijoittajasuhdepäällikkölle.ole hyvä ja jatka.
Kiitos operaattori.Hei kaikki.Tervetuloa tämän päivän puhelinkonferenssiin keskustelemaan Niu Technologiesin vuoden 2022 neljännen neljänneksen tuloksista.Tuloslehdistötiedote, yritysesittely ja taloudellinen taulukko on julkaistu sijoittajasuhteet-verkkosivustollamme.Puhelinkonferenssi lähetetään suorana myös yhtiön sijoittajasuhdesivuilla, ja puhelinkonferenssista on lähiaikoina saatavilla tallenne.
Huomioi, että tämänpäiväinen keskustelu sisältää tulevaisuuteen suuntautuvia lausuntoja, jotka on tehty Yhdysvaltain vuoden 1995 yksityisten arvopapeririitojen uudistuslain safe harbor -säännösten mukaisesti. Tulevaisuuteen suuntautuviin lausumiin sisältyy riskejä, epävarmuustekijöitä, oletuksia ja muita tekijöitä.Yhtiön todelliset tulokset voivat poiketa olennaisesti tänään julkistetuista.Lisätietoa riskitekijöistä on yhtiön julkisissa arvopaperi- ja pörssiviranomaisille.Yhtiö ei ole velvollinen päivittämään tulevaisuutta koskevia lausuntoja paitsi lain edellyttämällä tavalla.
P&L-lehdistötiedotteemme ja tämä puhelu sisältää keskustelun tietyistä ei-GAAP-taloudellisista tunnusluvuista.Lehdistötiedote sisältää ei-GAAP-taloudellisten mittareiden määritelmiä ja GAAP:n ja ei-GAAP-taloudellisten tulosten täsmäytyksiä.
Tänään tohtori Li Yan, toimitusjohtajamme, ja Fion Zhou, talousjohtajamme, liittyivät minuun puhelimitse.Nyt välitän haasteen Janille.
Kiitos kaikille osallistumisesta neuvottelupuheluumme tänään.Vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä kokonaismyynti oli 138 279 yksikköä, mikä on 41,9 % vähemmän kuin viime vuonna.Erityisesti Kiinan markkinoiden myynti laski 42,5 % vuodentakaisesta noin 118 000 yksikköön.Myynti ulkomailla laski 38,7 % 20 000 yksikköön.
Neljännen vuosineljänneksen kokonaisliikevaihto oli 612 miljoonaa yuania, mikä on 38 % vähemmän kuin viime vuonna.Tämä tulos päättää koko tilikauden 2022, joka on meille suuren testauksen vuosi.Kokonaismyynti oli 831 000 kappaletta, mikä on 19,8 % vähemmän kuin viime vuonna.Koko vuoden liikevaihto oli 3,17 miljardia juania, laskua 14,5 %.
Nyt etenkin liiketoimintamme Kiinan markkinoilla kohtaa epävarmuuden vastatuulen, joka johtuu COVID-tilanteesta toipumisesta ja Li-ion-akkujen hintojen noususta vuoden 2022 toisesta neljänneksestä alkaen. Kokonaismyynti Kiinan markkinoilla laski 28 % vuodentakaisesta noin n. 710 000 yksikköä.Kokonaisliikevaihtomme Kiinan markkinoilla laskee noin 19 % noin 2,36 miljardiin yuaniin vuonna 2022. COVIDin elpyminen ei ole vain häirinnyt markkinoiden kysyntää, vaan useat suuret tuotelanseeraukset ovat myös viivästyneet Shanghain kuukauden kestäneen sulkutilanteen vuoksi.T&K-keskuksemme sijaitsee kaupungissa.Emme pysty lanseeraamaan useita avaintuotteita ennen syyskuuta 2022, jolloin myyntihuippu jää ilman.
COVIDin aiheuttamien häiriöiden lisäksi kohtaamme myös vastatuulen litiumakkujen hintojen nousun vuoksi.Maaliskuusta 2022 lähtien litiumioniakkujen raaka-aineiden hinnat ovat nousseet jyrkästi, lähes 50 %, mikä hidastaa merkittävästi litiumioniakuilla varustettujen sähköisten kaksipyöräisten kulkua Kiinan markkinoille.Hintojen nousu vaikuttaa meihin enemmän, koska suurin osa sähköskoottereistamme käyttää litiumioniakkuja.
Hyvän myyntikatteen ylläpitämiseksi meidän on täytynyt nostaa hintoja keskimäärin 7-10 % ja optimoida tuotevalikoimamme korkealaatuisten tuotteiden lanseeraamiseksi vuoden 2022 toisesta neljänneksestä alkaen. Vuonna 2022, jolloin saavutimme vuosikasvun, myynti vuoden 2022 toisella, kolmannella ja neljännellä neljänneksellä laski 25-40 % vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna litiumin vaikutuksesta.hinnat.
Nyt kun astumme kansainvälisille markkinoillemme, vuonna 2022 kasvu oli voimakasta: myynti kasvoi 142 % edellisvuodesta noin 121 000 yksikköön, ja skootterien liikevaihto kasvoi 51 % edellisvuodesta 493 miljoonaan yuania.Mikromobiilisuuden alasektori, erityisesti skootterit, on ollut merkittävä tämän nousun aiheuttaja, ja niitä on myyty yli 100 000 kappaletta.
Sähkökäyttöisten kaksipyöräisten autojen myynti kuitenkin laski 46 %, kun vuonna 2022 myytiin 18 000 kappaletta. Sähkökäyttöisten kaksipyöräisten autojen myynnin lasku johtui pääasiassa osakemarkkinoiden sulkeutumisesta, sillä useimmat osakeyhtiöt eivät keränneet lisärahoitusta laajentumiseen. .Osakemarkkinoiden lasku johti yli 11 000 kappaleen myynnin laskuun, mikä on lähes 70 % ulkomaisten sähköisten kaksipyöräisten markkinoiden kokonaismyynnin laskusta.
Nyt myös ulkomaiset markkinamme, kuten Kiinan markkinat, kohtaavat myös litiumakkujen hintakiireen.Litiumparistojen hintojen nousu yhdistettynä euron ja dollarin vahvistumiseen pakotti meidät nostamaan myyntihintojamme keskimäärin 22 % Euroopan markkinoilla, joilla myimme aiemmin 70 % sähköparistoistamme.– pyörillä.Myyntihintojen nousu on vaikuttanut sähkömoottoripyöridemme myyntiin kuluttajamarkkinoilla, erityisesti Euroopassa.
Nyt kun katsomme kulunutta vuotta, markkinoiden dynamiikassa tapahtuneet muutokset ovat vaikuttaneet merkittävästi negatiivisesti toimintaamme.Kiinassa litium-akkujen hintojen nousu on kääntänyt litiumionien tunkeutumisen sähköpyörien ja moottoripyörien markkinoille, ja ne ovat tulleet aloitustason tuotteidemme markkinoille, jotka muodostavat 35 % myynnistämme vuonna 2021 eivätkä ole kilpailukykyisiä. kaupassa.tämä markkina.
Kansainvälisillä markkinoilla litiumioniakkujen nousua lukuun ottamatta osakemarkkinoiden sulkeminen muodostaa periaatteessa nollasta kolmannekseen sähköisten kaksipyöräisten autojen myynnistämme eli yli puolet sähköisten kaksipyöräisten autojen liikevaihdosta.Ymmärtäen, että mikään näistä muutoksista ei todennäköisesti ole väliaikaista, olemme alkaneet tehdä strategisia sopeutuksia sopeutuaksemme muuttuviin markkinaolosuhteisiin vuonna 2022. Nämä muutokset vievät aikaa ja aiheuttavat lyhyen aikavälin takaiskuja vuonna 2022, mutta varmistavat pitkän aikavälin kestävän huipputason – laadukas kasvu.
Ensinnäkin Kiinan markkinoiden tuotekehityksen osalta olemme siirtäneet T&K-toiminnan painopisteen korkealuokkaisiin tuotelinjoihin, eli Mavericksin tuotteisiin ja huippuluokan kohdetuotteisiin.Vuonna 2021 keskitymme pääasiassa massamarkkinoille suunnattuihin lähtötason tuotteisiin hyödyntäen litiumioniakkujen edullisia kustannuksia.Vaikka nämä lähtötason tuotteet lisäsivät kertaluonteista liikevaihdon kasvua, niillä oli negatiivinen vaikutus bruttokateprosenttiin litiumakkujen hinnannousun jälkeen.Asiakkaiden lisätuntemus kärsii lyhyemmästä kilometrimäärästä ja tuotekuvasta.
Vuonna 2022 tarkistimme tuotekehitysstrategiaamme ja keskityimme uudelleen korkea- ja keskihintaisiin tuotteisiin.Esittelimme myös grafiittilyijyhappoakut keskitason sähköpyöriin ja moottoripyöriin, mikä antaa meille mahdollisuuden laajentaa kantamaa ja vähentää kustannuksia.Huippuluokan tuotevalikoimamme avulla voimme kasvattaa voittoa vahvistaaksemme brändi-asemaamme, kun taas keskitason tuotevalikoimamme mahdollistaa muotoilun estetiikan yhdistämisen käytännöllisiin ominaisuuksiin edulliseen hintaan.
Korostaakseni saavutuksiamme tuotekehityksessä vuonna 2022 haluan mainita SQi:n ja uuden UQi+:n pitkän aikavälin vallankumouksen huippuluokan markkinoilla.SQi on paras tarjouksemme sähköpyörämarkkinoilla.Innovatiivinen suunnittelu ja edistynyt materiaalitekniikka yli 9000 yuanin hintaan.SQi:n kaltaiset straddle-moottoripyörät ovat saaneet niin hyvän vastaanoton markkinoilla, että ostajien on odotettava viidestä kuuteen kuukautta toimitusta.
NIU UQi+ on uusin lisäys kaikkien aikojen suosikki Niu-sarjaamme.NIU UQi+ Parannetulla valaistussuunnittelulla, älykkäillä ohjaimilla, ajotalouden ja lisäräätälöintiominaisuuksilla UQi+ on herättänyt paljon huomiota ja synnyttänyt laajat sosiaalisen median trendit julkaisunsa jälkeen, ja lähes 50 000 yksikköä tilattiin ensimmäistä kertaa pelkästään tammikuussa.Tämä myönteinen vastaus on osoitus brändijohtajuudestamme, kyvyistämme ja tuotteiden luomisesta, ja aiomme julkaista uusia jännittäviä tuotteita vuoden 2023 toisella neljänneksellä.
Meillä on nyt 2022 V2- ja G6-sarjat keskitason mallistossa.V2 on sähköpyörä, jossa on minimalistinen muotoilu, mutta suurempi.Tämä on noin 10-30 % enemmän kuin vuosina 2022, 2020 ja 2021 lanseeraamissa suosituissa G2- ja F2-malleissa. G6 on kevyt sähkömoottoripyörä, jossa on laajennettu akkukapasiteetti ja grafiitti-lyijy-happoakku, jonka toimintasäde on enemmän kuin 100 kilometriä yhdellä latauksella.
Vaikka kaikki syyskuun lopussa julkaistut tuotteemme jättivät huippusesonki väliin G6:ta lukuun ottamatta, äskettäin lanseerattujen tuotteiden osuus oli nopeasti yli 70 % neljännen vuosineljänneksen myynnistä, vain kolme kuukautta julkaisun jälkeen.Se myös auttaa keskimääräistä hintaamme kasvamaan 15 % vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä edelliseen vuosineljännekseen. Tämä on tietyssä määrin [ei kuulu] strategista sopeutustyöämme, joka keskittyy korkealaatuisiin integroituihin tuotteisiin.Vähennämme asteittain nousevien litiumioniakkukustannusten vaikutusta ja alamme kompensoida bruttokate.
Nyt SQi premium -tuotteiden lanseerauksen myötä NIU UQi+ muuttaa myös markkinointistrategiaansa keskittyäkseen tuotteeseen ja käyttäjään.Tämä paransi markkinointiinvestointimme tuottoa ja auttoi meitä myös jatkamaan brändin kasvattamista.Esimerkiksi vuoden 2022 markkinointikampanjat, jotka liittyvät uusien SQi- ja UQi+ -tuotteidemme lanseeraukseen, ovat saavuttaneet 1,4 miljardia katselukertaa kaikilla alustoilla.
Aloitimme myös Mavericks Innovation Ambassador -ohjelman, joka on käyttäjäkeskeisen markkinointistrategiamme selkäranka, ja kutsuimme yli 40 Mavericksin käyttäjää ja vaikuttajaa luomaan ja isännöimään paikallisia tapahtumia yhdessä Mavericksin kanssa.Vuoden 2022 MM-kisojen aikana mobilisoimme MM-suurlähettiläät katsomaan uutta skootteriesitystä, jossa esitellään MM-elementeillä koristeltuja skoottereita.Vain kahdessa viikossa esitellyt skootterit ovat keränneet yhteensä 3,7 miljoonaa katselukertaa Kiinan sosiaalisessa mediassa.
Nyt kansainvälisillä markkinoillamme strategiamme on monipuolistunut, ja kahden viime vuoden aikana tuotevalikoimamme on laajentunut sähköisten kaksipyöräisten ajoneuvojen ulkopuolelle ja laajentunut maantieteellisesti Euroopan avainmarkkinoiden ulkopuolelle.Tämä strategia onnistui alun perin uusien tuotteiden kasvun suhteen vuonna 2022, sillä uudet markkinat kompensoivat vain osittain sähköisten kaksipyöräisten autojen osakemarkkinoiden laskusuhdanteen ja paransivat alkuinvestointeja uusiin tuotteisiin ja uusiin markkinoihin [ei kuulu].
Tuotevalikoiman laajentamisen osalta olemme saavuttaneet ensimmäiset saavutukset sähköskootterien alalla vuonna 2022. Lanseerasimme tämän kategorian vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä ja olemme sittemmin hyödyntäneet lour's skootterivalikoimaa strategisesti tähän premium-tuotteeseen, jolla on vakiintunut brändituntemus vuonna 2022. marketti.Aloitamme premium-tuotteiden hinnoilla, jotka vaihtelevat 800–900 dollarin välillä.ja edullisia tuotteita, joiden hinta on 300–500 dollaria.Tämä strategia johti aluksi hitaaseen volyymien kasvuun, mutta auttoi brändiä vakiinnuttamaan asemansa uusien tulokkaiden kategoriassa.
Niu voitti Riders Choice Award 2023 -palkinnon parhaana Micromobility Worldin skootteriyrityksenä.Korkean teknologian tuotteemme K3 on myös käsitellyt eräät johtavat teknologiamediat, kuten TomsHard [Phonetic], TechRadar ja ExTaca [Phonetic].
Myyntikanavien osalta otimme myös askel askeleelta lanseerauksen lanseeraamalla ensin skootterikategorian keskittyen verkkokanaviin, kuten Amazon.Amazon Prime Day 2022 -tapahtuman aikana skootterimallimme sijoittuivat 1. ja 2. sijalle Amazonin bestseller-listalla useissa Euroopan ja Pohjois-Amerikan maissa.Hyödyntämällä verkkokanavan vauhtia aloimme siirtyä suuriin offline-myyntiverkostoihin, kuten MediaMarkt Euroopassa ja Best Buy Yhdysvalloissa, vuoden 2022 jälkipuoliskolla. Uskomme, että näillä lähestymistavoilla on vankka perusta, vaikka ne ovatkin hitaita. kestävän kasvun edistämiseksi vuonna 2023 ja sen jälkeen.
Nyt sähköisten kaksipyöräisten autojen alueellisen laajentumisen segmentissä näemme kasvumahdollisuuksia Kaakkois-Aasian markkinoilla, pääasiassa Thaimaassa, Indonesiassa ja Nepalissa.Jatkamme kovaa työtä Kaakkois-Aasian markkinoiden laajentamiseksi, toivoen, että voimme edistää suuntausta siirtyä perinteisistä polttoainekäyttöisistä kaksipyöräisistä kaksipyöräisistä sähköautoihin.Näillä Kaakkois-Aasian nopeasti kasvavilla markkinoilla olemme laajentaneet myymäläämme ja perustaneet laajan myyntiverkoston paikallisten kumppaneiden kanssa.
Vuonna 2022 Balilla järjestettävän G20-huippukokouksen aikana Niu-tuotteet toimittavat Indonesian kansalliselle poliisille sähköskoottereita tukemaan paikallishallinnon kestävää liikennettä.Nyt näiden ponnistelujen ansiosta sähköisten kaksipyöräisten autojen myynti Kaakkois-Aasian markkinoilla on kasvanut lähes 60 % edellisvuodesta.
Lopuksi, kestävän elämän puolestapuhujina, olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemme ympäristöystävällisiä älykkäitä kaupunkiajoneuvoja auttaaksemme pienentämään ympäristöjalanjälkeämme.Vuosi 2022 on jälleen vuosi, jolloin olemme sitoutuneet auttamaan koko kaksipyöräteollisuutta kehittymään ympäristöystävälliseen suuntaan.Tänä vuonna julkaisimme ensimmäisen ESG-raporttimme.Tähän mennessä kumulatiiviset matkustustiedot ovat saavuttaneet 16 miljardia kilometriä, mikä tarkoittaa, että hiilidioksidipäästöt ovat vähentyneet 4 miljardia kiloa verrattuna useisiin autoihin.
Levitäksemme viestiä vihreän tulevaisuuden rakentamisesta teknologian avulla käynnistimme ReNIU:n, maailmanlaajuisen kestävän kehityksen aloitteen Earth Day 2022 -tapahtuman aikana. Kampanjaan sisältyy maailmanlaajuinen Earth Day -siivous, joka mobilisoi uusia käyttäjiä neljällä mantereella puhdistamaan planeettaa.Julkiset paikat, mukaan lukien paikat kuten Bali, Antwerpen ja Guatemala.Kestävä kehitys on ollut brändimme ytimessä sen perustamisesta lähtien, ja olemme ylpeitä siitä, että voimme vaikuttaa myönteisesti sitoutumiseemme kestävään kehitykseen käyttäjien kanssa.
Nyt kun vuosi 2022 on kulunut, olemme varmoja, että vuonna 2022 tekemämme strategiset mukautukset jatkavat kasvuaan vuonna 2023 ja alkavat vaikuttaa positiivisesti vuoden 2023 toisella neljänneksellä. Vuositasolla verrattuna aikaisempiin hintatarkistuksiin ensimmäisellä neljänneksellä Vuonna 2022 vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellämme on edelleen merkkejä negatiivisesta vaikutuksesta hinnankorotuksille ja tuotteiden lanseerauksen viiveille, joiden odotamme palautuvan toisella neljänneksellä.Nyt tuotekehityksen, brändäyksen ja markkinoinnin strategian sekä myyntikanavien laajentamisen myötä uskomme voivamme jatkaa vuosittaista kasvua Kiinassa ja ulkomaisilla markkinoilla vuonna 2023.
Jatkamme nyt erityisesti Kiinan markkinoilla johtajuuttamme lisäämällä laadun kasvua uusilla tuotteilla keskitason high-end-segmentissä. Keskitymme käyttäjille suunnattuun markkinointiin sijoitetun pääoman tuottoprosentin ja vähittäiskaupan tehokkuuden optimoimiseksi.sama – yli 3000 franchising-myymälää.Tuotteiden osalta meillä on tämän vuoden toisesta neljänneksestä alkaen suunnitelmia useille avaintuotteille Kiinassa.Nämä tuotelinjat keskittyvät korkean suorituskyvyn Niu- ja Gova-sarjoihin, jotka vaihtelevat tehokkaista moottoripyöristä, kuten moottoripyöristä, huippuluokan ja keskitason kiinalaisiin sähköpyöriin, NCM-litiumakkuvoimansiirtoalustoihimme ja SV-autoihimme.[Phonetic] litiumparistot grafiittilyijyhappoakuille.Aloitimme näiden tuotteiden kehittämisen vuonna 2022 ja ne julkaistaan aikataulun mukaisesti vuoden 2023 toisella neljänneksellä.
Ainutlaatuisen ja monipuolisen tuotevalikoiman vetämänä keskitymme nyt edelleen tekemään Mavericksista johtavan kaupunkiliikenteen lifestyle-brändin, yrityksen, joka ulottuu tuotteidemme ulkopuolelle.Tuote- ja käyttäjäkeskeisten markkinointistrategioiden lisäksi aiomme laajentaa yhteisbrändäysohjelmaamme myös brändeillä, joilla on samanlainen elämäntapanopeus.Vuonna 2022 käynnistimme menestyksekkäästi kumppanuussuhteet maailman johtavien lifestyle-brändien, kuten Razerin ja Dieselin, kanssa ja kehitimme yhteisiä tuotteita kunkin kumppanin kanssa, ja aiomme jatkaa tätä menestyksekästä mallia vuonna 2023.
Nyt myyntikanavien osalta olemme käynnistäneet toimenpiteitä yhden myymälän myynnin tehostamiseksi vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä ja näemme kivijalkamyymälät tärkeinä pilotti-esittelyjen, koeajojen ja huoltopalvelujen keskuksena.Tuemme offline-kauppoja verkossa luoduilla liideillä.Tämän O2O-lähestymistavan avulla pystymme tarjoamaan käyttäjillemme paremman ennakko- ja jälkimyyntikokemuksen ja lisäämään myyntiä vähittäismyymälöissämme.
Aloitimme myös projektin, jolla virtaviivaistamme ja standardoimme kunkin myymälöiden ulkoasuja ja markkinointimateriaaleja yhtenäisen ja korkealaatuisen brändikuvan luomiseksi.Lisäksi meillä on digitaalinen suunnitelma auttaaksemme kauppoja esittelemään tuotteitaan ja rakentamaan alustoja, mikä lisää liikennettä ja mahdollisia konversioprosentteja.Nämä aloitteet auttavat yli 3 000 myymälää saavuttamaan kestävän kauppatason kasvun.
Nyt kansainvälisten markkinoiden osalta keskitymme edelleen hajautusstrategiaamme tuotevalikoiman ja maantieteellisen laajentumisen osalta.Nämä kahden viime vuoden aikana tehdyt monipuolistamispyrkimykset alkavat vaikuttaa merkittävästi liikevaihdon ja tuloskasvuun.Ensinnäkin mikroliikkeiden kategoriassa 2022 tulee olemaan korkealla kasvuvauhdilla, ja myynti vuonna 2022 kasvaa lähes 7-kertaiseksi.Vuonna 2022 jatkamme aktiivista mikrosegmenttien kehittämistä, kattavan tuoteportfolion rakentamista ja myyntikanavien perustamista jälleenmyyntikumppaneiden, kuten Best Buyn ja MediaMarktin, kanssa sekä online- että offline-tilassa.Vuonna 2022 aiomme päivittää jatkuvasti skootterituotevalikoimaamme laajentaaksemme käyttäjiemme tuotevalikoimaa.
Nyt skootterien lisäksi toimme äskettäin virallisesti markkinoille ensimmäisen BQi C3 -e-pyörämme Yhdysvaltain markkinoille maaliskuussa 2023. BQi C3 on kaksoisakkupyörä, jossa on kaksi kevyttä vaihdettavaa akkua, ja sen maksimikantama on yli 90 mailia.Nyt kun olemme rakentaneet vahvan myyntiverkoston viime vuonna, BQi C3:a myydään yli 100 Best Buy -liikkeessä Yhdysvalloissa ja verkossa, ja aiomme myydä sen lähitulevaisuudessa Kanadassa.
Nyt, kun aloitamme investoinnin mikromobiilimarkkinoille vuodesta 2020 alkaen, olemme varmoja, että kolmen viime vuoden aikana luotu perusta brändin rakentamiselle, tuotevalikoimalle ja kanavan rakentamiselle kiihdyttää kasvua vuonna 2023 ja lisää merkittävästi liikevaihtoa ja voitto.
Nyt sähköisten kaksipyöräisten autojen kategoriassa meillä on takaisku johtuen jakomarkkinoiden sulkeutumisesta vuonna 2022. Odotamme palaavansa nopealle kasvupolulle vuonna 2023 tuotelaajennuksen ja maantieteellisen laajentumisen kautta.Tuotteiden osalta aiomme lanseerata kaikki uudet korkean suorituskyvyn tuotteet, kuten RCi-nelipyöräisen sähkömoottoripyörän kilpaillaksemme sähköisten kaksipyöräisten autojen tarjonnassa ja vastataksemme Euroopan kokonaiskysyntään.
Mitä tulee maantieteelliseen laajentumiseen Kaakkois-Aasiassa, vuonna 2022 saavutetun kasvun pohjalta aiomme tuoda markkinoille testisubstituutiota tukevia tuotteita ja ratkaisuja tekemällä yhteistyötä useiden suurten toimijoiden kanssa esimerkiksi Indonesiassa ja Thaimaassa.Nämä kokeilut ovat jo käynnissä, ja odotamme niiden antavan meille lopulta pääsyn Kaakkois-Aasian markkinoille, joilla myydään vuosittain yli 20 miljoonaa bensiinimoottoripyörää.
Nyt kun toteutamme näitä kasvustrategioita Kiinassa ja kansainvälisillä markkinoilla, odotamme kokonaismyyntimme kasvavan 1-1,2 miljoonaan yksikköön vuoteen 2023 mennessä, mikä on 20-45 % enemmän kuin vuonna 2022.
Kiitos mestari Yang ja hei kaikille.Huomioithan, että lehdistötiedotteemme sisältää kaikki tarvitsemasi tiedot ja vertailut, ja olemme myös ladanneet tiedot excel-muodossa IR-verkkosivuillemme viitteeksi.Kun tarkastelen taloudellisia tuloksiamme, ellei toisin mainita, viittaamme neljännen vuosineljänneksen lukuihin ja kaikki valuuttaluvut ovat RMB-määräisiä, ellei toisin mainita.
Kuten Yang Gang sanoi, kohtaamme monia haasteita vuonna 2022. Neljännen vuosineljänneksen kokonaismyynti oli 138 000 yksikköä, mikä on 42 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.Erityisesti Kiinan markkinoilla myytiin 118 000 ajoneuvoa ja ulkomailla 20 000 ajoneuvoa.Ulkomaisilla markkinoilla pystyimme ylläpitämään 15 %:n vuosikasvun skootterien myynnissä 17 000 yksikköön.
Vuonna 2022 kokonaismyynti on 832 000 ajoneuvoa, joista 711 000 ajoneuvoa Kiinan markkinoilla ja 121 000 ajoneuvoa ulkomailla.Kokonaismyynti Kiinan markkinoilla laski 28 % edellisvuodesta, kun taas Niu- ja Gova-premium-sarjojen yhteenlaskettu myynti laski vain 10 %.Kasvuvauhti ulkomaisilla markkinoilla on vahvaa, kumulatiivinen skootterimyynti kasvoi 102 000 yksikköön ja sähkömopojen myynti laski noin 45 %, mikä johtui pääasiassa [luotettavien] jakamistilausten päättymisestä, Yang Gang huomautti.
Neljännen vuosineljänneksen kokonaisliikevaihto oli 612 miljoonaa yuania, mikä on 38 % vähemmän kuin viime vuonna.Skootterien tuotto sijoituksen mukaan jaoteltuna skootterien liikevaihto Kiinan markkinoilla oli 447 miljoonaa yuania, 35 % vähemmän kuin aloitimme strategiassamme keskittyä premium- ja keskihintaisiin segmentteihin.Govan lanseeraussarjan osuus kotimaan myynnistä viimeisellä neljänneksellä oli vain 5 %.Tämän seurauksena keskimääräinen myyntihinta Kiinan markkinoilla nousi 378 314 yuania [ääni] edellisvuodesta.Ulkomaisten skoottereiden, mukaan lukien skootterit, sähkömopot ja sähkömoottoripyörät, liikevaihto oli 87 miljoonaa yuania.Hybridiskootterien keskimääräinen myyntihinta ulkomaisilla markkinoilla oli 4 300 yuania, mikä on neljänneksen vähemmän kuin edellisvuonna johtuen skootterien suuremmasta myynnistä mutta alhaisemmasta keskimääräisestä hinnasta.Skootterien keskimääräinen myyntihinta nousi kuitenkin yli 50 % edellisvuodesta ja 10 % vuosineljänneksestä johtuen korkealaatuisten skootterien, kuten K3-sarjan, suuremmasta osuudesta, joiden hinta on 800–900 dollaria.
Lisälaitteiden, osien ja palveluiden liikevaihto oli 79 miljoonaa yuania, mikä on 31 % vähemmän kuin ulkomaisten mobiililaitteiden jakamisoperaattoreiden akkumyynnin lasku.Koko vuoden 2022 kokonaismyynti – kokonaistuotot laskivat 14,5 % 3,2 miljardiin juaniin.Skootterien liikevaihto Kiinassa laski 19 % vuodentakaiseen verrattuna.Keski- ja korkealuokkaiset tavarat laskivat vain 6 %.International Scooters – Kansainvälisten skootterien liikevaihto kasvoi 15 % 494 miljoonaan juaniin.Kansainvälinen kokonaisliikevaihto, mukaan lukien skootterit, tarvikkeet, osat ja palvelut, oli 18,5 % kokonaisliikevaihdosta skootterien nopean kasvun ansiosta.
Katsotaanpa vuoden 2022 keskimääräistä myyntihintaa. Skootterien keskimääräinen myyntihinta oli 3 432 vs. 3 134, nousua 9,5 %.Kotimaiset ASP 3322 skootterit, 12 % kasvua, josta puolet johtuu parhaasta premium-tuotteiden yhdistelmästä ja loput hinnankorotuksista.Hybridiskootterien kansainvälinen keskimääräinen myyntihinta oli 4 079 vs. 6 597, alempi kuin viime vuonna, kun skootterien osuus nousi 10-kertaiseksi, kun taas sähkömoottoripyörien keskimääräinen myyntihinta nousi 17 % ja skootterien keskimääräinen myyntihinta 13 %.%.
Bruttokateprosentti neljännellä vuosineljänneksellä oli 22,5 %, 0,1 prosenttiyksikköä pienempi kuin vuotta aiemmin ja 0,4 prosenttiyksikköä suurempi kuin edellisellä neljänneksellä.Bruttokate oli 21,1 % 31.12.2022 päättyneeltä tilikaudelta, kun se vuonna 2022 oli 21,9 %.Parannettu tuotevalikoima Kiinassa paransi bruttokateprosenttia 1,2 prosenttiyksikköä, kun taas korkeammat akkukustannukset ja suurempi osuus skootterien myynnistä laskivat bruttokateprosenttia 2 prosenttiyksikköä.Erityisesti Kiinan markkinoiden myyntikate kasvoi 1,5 prosenttiyksikköä.
Postitusaika: 23.3.2023
