Vesijäähdytin V-tyypin kaksisylinterimoottori, jossa on 8 venttiiliä ja 6 Geart-konfiguraatiota, korkea siirtymä alhaisemmalla värähtelyllä ja polttoaineenkulutus.
Pysäkki -iskunvaimennin vakaampi ja mukavampaa ajaa pitkään matkalle.
Automotive -luokan kaksikanava ABS -järjestelmä, takaa ajoturvallisuus.
USA: n porttihihnan siirtojärjestelmä tekee voimansiirrosta tehokkaamman, ei maaperästä ja likasta, vähemmän tärinää melua, helpompaa ylläpidossa.
①Full LED -varustettu, ajovalojen suunnittelu on yksinkertainen esteettisillä ominaisuuksilla, joita ihmiset harjoittavat .；
② kansainväliset kuuluisat tuotemerkin LED -valot, kirkkaus ja käyttöelämä taataan
③Häkkisignaalivalojen suunnittelu on kiinalaisia elementtejä. Se on kytketty iskunvaimentimen kahden yläpuolen väliin etuosassa ja jarruvalojen kokoonpano takana.
①Ostimepaneeli on LCD-värillinen, ajotiedot ovat kattavampia. Kosketusmuodolla ja vedenkestävyydellä.
② Näkyvyyden eri säällä ja erilaisissa valoolosuhteissa tulisi myös olla parempia.
① Käytämme tyypillistä amerikkalaista kahvakytkintä, tuntuu vankalta.
② Siinä on kaksinkertainen vilkkuva toiminto. Tapa kytkeä se päälle on vaatia omistajaa painamaan vasemman ja oikean kääntösignaaleja samanaikaisesti.
①Enkä- ja takakiekejarrut ovat yhden levyn kaksisuuntaisen kelluvien paksuus, varustetut alumiiniseospyörät, jotka osoittavat retro-risteilytyylin ja täyttävät eri tieolosuhteiden ajo-vaatimukset .；
Dual-kanava ABS-lukkiutumisen vastainen järjestelmä tekee ratsastuksesta turvallisemman ja luotettavamman.
③ Yläosa-oikean iskunvaimennin käyttää kuuluisaa juan-tuotemerkkiä, vaimennusrakenne on samanlainen kuin käänteisen iskunvaimentimen sisäinen rakenne. Kompression ja palautumisen suorituskyky on äärettömän lähellä käänteistä iskunvaimentimen ajo -tunnetta.
①The Wheel-napa on varustettu valettuilla alumiiniseospyörillä, etutaso 130/70-19; Takaosa 240/45R17. Renkaat on räätälöity erityisesti XS800N: lle risteilytyylillä. Valmistaja on CST.
① Käytämme Panasonic-tuuletinta, jolla on suuren kapasiteetin ja suuren virtauksen vesisäiliöt, tarjoamme voimakkaan lämmön hajoamisen jopa ruuhkaisilla kaupunkiteillä .；
② Paranna säteilijän läpi virtaavaa ilman virtausnopeutta ja virtausnopeutta tehokkaasti, parantaa jäähdyttimen lämmön hajoamiskapasiteettia ja jäähdyttää moottorin ja lisävarusteita moottorin virranhäviön minimoimiseksi ； ；
③ Konfiguroi kovan muovisen vesisäiliön kansi suojaamaan tehokkaasti kovien esineiden vaikutuksia ；
①vihankäyttö on hiljaista, melkein mitään huoltoa ei vaadita ja risteilyajoneuvon mukavuus paranee. Tuotuja amerikkalaisia porttivyöjä käytetään.
① Polttoainesäiliön muoto on amerikkalaisen auton klassinen vesipisara, 13L polttoainesäiliö ；
②Muoto on pyöreä, täynnä ja ilmakehän ；
③Automotive-tason pinnan kaarevuusvaatimukset ja pinnoitustekniikka, täydellisen värin kirkkaus, sävy ja kylläisyys ；
①650cc V: n muotoinen kahden sylinterin kahdeksan venttiilin vesijäähdytteinen moottori, molemmin puolin sylinterien männät suojaavat inertiaa työskennellessään vähentämällä ajoneuvon tärinää ； ；
②On tunnettu kotimainen tuotemerkki Delphi EFI -järjestelmä on varustettu tuotulla FCC-kytkimellä, kytkimen lujuus on maltillinen ja virransäätö on sileä ；
③Menki on 39 kW/7000 rpm, ja maksimaalinen vääntömomentti on 58N.M/5500 rpm, hevosvoimaa on vahvempi kuin Harley 883.
①Pake on suunniteltu sopimaan kuljettajan ratsastukseen, tekemään ratsastamisesta mukavamman ；
② Istuimen kokonaismuoto on pehmeä, tee sinusta mukava ratsastus ；
③Se on helppo purkaa, ja kaksipaikkainen voidaan vaihtaa nopeasti yhden istuimeen.
①Yu tunnettu tuotemerkin takaiskujen absorboija, voidaan säätää tarkasti, korkea lujuus säädettävällä jousella ，
② 7-vaiheinen säädettävä vastus on voimakkaampi iskun imeytymiskyky voi täyttää erilaiset tieolosuhteet.
① Äänenvaimennin on suunniteltu yhtenä puolella ja kaksoispisteinä käärmemuotona, sen ääni on paksu ja kova.
| Siirtymä (ML) | 650 |
| Sylinterit ja numero | V-tyypin moottorin kaksisylinteri |
| Iskun sytytys | 8 |
| Venttiilit sylinteriä kohti (PC) | 4 |
| Venttiilirakenne | nokka -akseli |
| Puristussuhde | 10.5: 1 |
| Poraus x aivohalvaus (mm) | 82x61.5 |
| Suurin teho (kW/rpm) | 39/7000 |
| Suurin vääntömomentti (n m/rpm) | 58/5500 |
| Jäähdytys | Vesijäähdytys |
| Polttoaineen syöttömenetelmä | EFI |
| Vaihdevaihto | 6 |
| Siirtymätyyppi | Jalkavaihto |
| Tarttuminen |
| Pituus × leveys × korkeus (mm) | 2220x805x1160 |
| Istuimen korkeus (mm) | 695 |
| Maanvälitys (mm) | 160 |
| Akseliväli (mm) | 1520 |
| Kokonaismassa (kg) | |
| Curb Beight (kg) | 226 |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 13 |
| Kehysmuoto | Kaksoiskehys |
| Suurin nopeus (km/h) | 140 |
| Rengas (edessä) | 100/90-ZR19 |
| Rengas (takaosa) | 150/80-ZR16 |
| Jarrujärjestelmä | Etu-/taka -paksuus hydraulinen levytyyppi kaksoiskanavalla ABS |
| Jarrutekniikka | Abs -abs |
| Jousitusjärjestelmä | Hydraulinen levytyyppi |
| Instrumentti | TFT LCD -näyttö |
| Valaistus | LED |
| Kahva | |
| Muut kokoonpanot | |
| Akku | 12V9AH |
